टेस्लालाई ठूलो झड्का, किन फिर्ता मगाइयो सबै साइबर ट्रक?

टेस्लाले ४६,००० भन्दा बढी साइबर ट्रकहरू फिर्ता बोलाएको छ, किनकि गाडी चलाउँदा बाहिरी प्यानल छुट्न सक्ने र यसले सुरक्षा जोखिम निम्त्याउन सक्ने देखिएको छ। सन् २०२४ र २०२५ का मोडलहरू समावेश गरिएको यो फिर्ता बोलाउने कार्यको उद्देश्य समस्या निम्त्याउने एडहेसिभको समस्या समाधान गर्नु हो। टेस्लाले मालिकहरूलाई सूचित गर्नेछ र निःशुल्क मर्मत सेवा प्रदान गर्नेछ। यो फिर्ता बोलाउने कार्य कम्पनीका लागि हालैका धेरै झट्काहरूमध्ये एक हो।

टेस्लाले सडकमा रहेका लगभग सबै साइबर ट्रकहरू फिर्ता बोलाएको छ, किनकि गाडी चलाउँदा बाहिरी प्यानल छुट्न सक्ने र यसले सम्भावित सुरक्षा जोखिम निम्त्याउन सक्ने देखिएको छ।

राष्ट्रिय राजमार्ग ट्राफिक सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) ले बिहीबार ४६,००० भन्दा बढी साइबर ट्रकहरू, जुन सन् २०२४ र २०२५ का मोडलहरू हुन्, फिर्ता बोलाउने घोषणा गरेको छ। सन् २०२३ को अन्त्यमा डेलिभरी सुरु भएदेखि यो गाडीको आठौं पटक फिर्ता बोलाउने कार्य हो।

समाचार एजेन्सी एपीका अनुसार, यो समस्या विन्डशिल्ड र दुवै छेउमा छतको बीचमा अवस्थित क्यान्ट रेल एसेम्बली भनेर चिनिने स्टेनलेस स्टील प्यानलसँग सम्बन्धित छ। यो प्यानल संरचनात्मक एडहेसिभ प्रयोग गरेर जोडिएको छ, जुन एनएचटीएसएले "वातावरणीय भंगुरता" को लागि कमजोर भएको पत्ता लगाएको छ।

यदि गाडी चलिरहेको बेला प्यानल खुकुलो भयो भने, यसले अन्य चालकहरूलाई गम्भीर खतरा निम्त्याउन सक्छ, जसले गर्दा दुर्घटनाको जोखिम बढ्छ। टेस्लाले थप टिकाउ संस्करणको एडहेसिभ प्रतिस्थापन गरेर र सुदृढीकरणहरू थपेर निःशुल्क समाधान प्रदान गर्नेछ।

टेस्लाले सन् २०२५ को सुरुमा यो दोषबारे जानकारी पाएको थियो र एनएचटीएसएमा दायर गरिएको रिपोर्ट अनुसार, यस समस्यासँग सम्बन्धित १५१ वटा वारेन्टी दाबीहरू प्राप्त गरेको छ। यद्यपि, कम्पनीले "यस अवस्थासँग सम्बन्धित कुनै पनि दुर्घटना, मृत्यु, वा चोटपटकको जानकारी नभएको" द न्युयोर्क टाइम्सले रिपोर्ट गरेको छ।

टेस्लाका मालिकहरूलाई मे १९ देखि मेलमार्फत सूचित गरिनेछ, र कम्पनीले आवश्यक मर्मतका लागि सेवा अपोइन्टमेन्ट नपाएसम्म उनीहरूले आफ्नो साइबर ट्रक चलाउन जारी राख्न सक्ने आश्वासन दिएको छ।

यसैबीच, सामाजिक सञ्जालमा मानिसहरूले सजिलै हातले साइबर ट्रकबाट प्यानलहरू निकाल्दै गरेको भिडियोहरू भाइरल भएका छन्, जसले गाडीको डिजाइनको थप आलोचना गरेको छ।